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牛牛兑换现金是真是假

2017年06月26日 15:06

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  中新网6月26日电 据日媒报道,关于计划建设于日本岩手、宫城两县北上山地的新一代加速器“国际直线对撞机(ILC)”,由日本国内研究者组成的研究小组基本决定将加速器全长由31公里缩小至20公里。

  据报道,此举可把作为最大难题的将近1万亿日元(约合人民币613亿元)的建设费削减30%到50%,有利于吸引美国与欧洲的资金尽快开工建设。但由于加速器的能量将降至一半,最初计划的“模拟宇宙诞生后不久状态”实验的一部分将无法实施。

  据悉,研究小组7月之后将总结缩小方案,并向各国的研究人员提出。相关人士称“希望缩小规模尽快开工。未来也可以扩张至最初设想的规模”。

  ILC装置将两条加速器直线排列,正负电子从两侧释放,通过在正中央对撞来调查粒子层面的反应。力争模拟出与138亿年前的宇宙大爆炸相匹敌的高能量状态。

  相关人士透露,缩小方案是将加速器两端各缩短5公里左右,装置全长从31公里缩短至20公里。除了可以减少贯通北上山地地下通道的建造费外,还能减少加速粒子的超电导磁石,建设费用将减少30%以上。相关人士认为通过重新调整机器开发计划还有可能将开支减半。

  报道指出,但粒子的相撞能量将降至最初计划一半的2500亿电子伏特。能够进行其目的之一的详细调查生成希格斯粒子的实验,但能否检测出在更高能量中出现的未知粒子并不确定。由于无法进行最初设想的实验,也有担忧认为各国研究人员对该项目建设的期待或下降。

  据了解,欧洲的加速器于2012年发现赋予基本粒子质量的“希格斯粒子”,使基本粒子物理学迎来全新阶段。一旦建成性能超出欧洲加速器的“国际直线对撞机(ILC)”,日本则有望在揭开宇宙诞生奥秘的研究领域成为全球的领军者。

  报道分析称,日本岩手与宫城两县的北上山地是有力候选地,但近1万亿日元(约合人民币613亿元)的建设费是最大难题。国际合作伙伴欧美方面对出巨资持谨慎态度,同时日本政府也尚未决定是否引进。

  研究人员中即使缩小规模也希望启动计划的意愿强烈,力争以小规模起步未来逐步扩大。然而,欧美方面是否同意缩小方案尚不得而知,不排除日本不得不单独建造的可能性。

  另一方面,基础科学将有助于实现巨大的技术革新。ILC计划停滞不前的同时,日本防卫费超过5万亿日元。什么


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